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Les fourches de marque EBR sont idéales pour remplacer une fourche d'origine, ou équiper votre mobylette d'un frein à disque.
Grâce à son système hydraulique à double piston, cette fourche racing vous donnera un gain important en tenue de route, distance de freinage, précision de conduite et confort.
Elle est équipée d'un rigidificateur permettant de rigidifier la fourche, ce qui est indispensable pour les montages sans garde boue,
et elle est aussi munie de vis spécifiques pour régler la dureté de la fourche (à l'aide d'une clé BTR)
Possibilité de régler les tubes de fourche en hauteur.
Course des tubes: 85mm
La longueur de l'axe de roue à l'axe du guidon est de 67 cm,
Les platines (supérieure et inférieure) sont en alliage d'aluminium.
Le bas de fourche est en alliage d'aluminium (avec butée de frein à tambour et support d'étrier de frein hydraulique).
Vendu avec les supports de phare
Elles se montent sur les cyclomoteurs Peugeot 103 (SP, MVL, SPX, etc.) et Motobécane, MBK 51, Magnum, XR, etc.